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王霄鋒——汽車整車設(shè)計專家王霄鋒——清華大學(xué)教授

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最后更新: 2015-04-21
 
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 王霄鋒——汽車整車設(shè)計專家王霄鋒——清華大學(xué)教授 

專家信息:

王霄鋒,男,清華大學(xué)教授,清華大學(xué)工學(xué)碩士,德爾福研究所副教授。

教育及工作經(jīng)歷:

1978-1982 清華大學(xué)熱能汽車工程系工學(xué)學(xué)士。

1982-1985 清華大學(xué)熱能汽車工程系工學(xué)碩士。

1986-1990 清華大學(xué)熱能汽車工程系工學(xué)博士。

教學(xué)情況:

主講課程:

《底盤設(shè)計》(本科生課程)

科學(xué)研究:

研究方向:

1.汽車可靠性、耐久性試驗與分析。

2.汽車零部件有限元分析與設(shè)計優(yōu)化。

3.汽車懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計。

4.汽車整車設(shè)計。

發(fā)明專利:

1 四輪驅(qū)動汽車的電控換檔裝置 鄭四發(fā); 金達鋒; 王霄鋒; 邊明遠; 連小珉; 李克強; 楊殿閣; 羅禹貢; 王建強; 高峰 清華大學(xué) 2005-06-01

論文專著:

 

出版專著:

汽車底盤設(shè)計(清華大學(xué)汽車工程系列教材) 清華大學(xué)出版社 2010

汽車可靠性工程基礎(chǔ) 清華大學(xué)出版社 2007

發(fā)表論文:

1 車身側(cè)傾時前輪主銷后傾角對轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的影響 魏道高; 王霄鋒; 金達鋒; 李克強; 汽車工程 2009-01-25

2 動力總成懸置系統(tǒng)隔振性能的有限元分析方法 王霄鋒; 林如寧; 扶原放; 劉斌; 樂晨; 程明; 機械設(shè)計與制造 2009- 10-08

3 基于可靠性原理的懸架下擺臂輕量化設(shè)計研究 王鳳軍; 扶原放; 王霄鋒; 金達鋒; 汽車工程 2009- 11-25

4 載重汽車轉(zhuǎn)向桿系優(yōu)化設(shè)計方法研究 王霄鋒; 胡濤; 拖拉機與農(nóng)用運輸車 2006-02-28

5 轎車前輪主銷后傾角算法 魏道高; 李克強; 王霄鋒; 金達鋒; 周孔亢; 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2006-05-30

6 汽車前輪前束值算法研究 魏道高; 李克強; 金達鋒; 王霄鋒; 危銀濤; 胡能俊; 農(nóng)業(yè)機械學(xué)報 2006-10-25

7 ADAMS整車建模中懸架關(guān)鍵點精度對仿真結(jié)果的影響 史訓(xùn)亮; 王霄鋒; 吳超; 侯渝軍; 拖拉機與農(nóng)用運輸車 2006-12-30

8 基于動態(tài)彎曲疲勞試驗的汽車車輪有限元分析 王霄鋒; 梁昭; 張小格; 拖拉機與農(nóng)用運輸車 2007-02-28

9 前輪主銷后傾角對高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的影響 魏道高; 李克強; 王霄鋒; 金達鋒; 楊士欽; 梁文芝; 農(nóng)業(yè)機械學(xué)報 2007-07-25

10 單缸發(fā)動機偏心滑塊平衡機構(gòu)的研究與應(yīng)用 孫學(xué)軍; 李克強; 王霄鋒; 振動與沖擊 2007-07-25

11 四橋獨立懸架車輛越障性能計算研究 魏道高; 王霄鋒; 金達鋒; 李克強; 汽車工程 2007-09-25

12 基于結(jié)構(gòu)可靠性的懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計方法研究 孫學(xué)軍; 王霄鋒; 李克強; 金達鋒; 王新偉; 機械設(shè)計與研究 2007-10-20

13 垂直力對下橫臂懸架力學(xué)性能影響的可靠性靈敏度分析 孫學(xué)軍; 李克強; 王霄鋒; 金達鋒; 機械設(shè)計 2008-02-20

14 驅(qū)動力對麥弗遜懸架力學(xué)性能影響的可靠性靈敏度分析 孫學(xué)軍; 王霄鋒; 李克強; 金達鋒; 機械設(shè)計與制造 2008-04-08

15 汽車鋼板彈簧的應(yīng)力和變形分析 王霄鋒; 涂敏 機械強度 2005-10-30

16 不同整體式轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)分析方法的對比研究 王霄鋒; 胡濤 汽車技術(shù) 2005-08-24

17 均值-極差法分析評價人零件間的交互作用 王霄鋒 ; 佘俊 汽車工程 2004-02-29

18 模態(tài)截斷對輪胎柔度的影響 曾華; 王霄鋒; 范成建 汽車工程 2004-04-30

19 道路模擬控制系統(tǒng)的研制和開發(fā) 王霄鋒; 楊春偉; 杜永昌 儀表技術(shù)與傳感器 2004-10-25

20 轎車轉(zhuǎn)向桿系的優(yōu)化設(shè)計 王霄鋒; 張小樂; 胡濤 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2004-11-30

21 失效件數(shù)很少的可靠性試驗數(shù)據(jù)處理方法研究 田世明; 王霄鋒 汽車技術(shù) 2002-03-30

22 轎車前懸架多軸向加載模擬疲勞試驗系統(tǒng) 王霄鋒; 田應(yīng)剛; 馮正平; 周建明 汽車技術(shù) 2001-07-30

23 轎車前懸架的有限元分析 田應(yīng)剛; 王霄鋒; 周建明; 馮正平 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2001-08-30

24 汽車車輪結(jié)構(gòu)強度分析 王霄鋒 ; 王波; 趙震偉; 管迪華 機械強度 2002-03-30

25 對加速隨機疲勞試驗方法的研究 王霄鋒; 何澤民; 管迪華 汽車工程 1994-06-15

26 對汽車后橋殼垂直彎曲疲勞強度評價方法的研究 何澤民; 陳其中; 王秋景; 王霄鋒 ; 管迪華; 王德俊; 胡俏 汽車工程 1994-08-15

27 EV-6580電動汽車車身-車架的有限元結(jié)構(gòu)分析 陳全世; 宋云; 王霄鋒 北京汽車 1996-12-30

28 輕型電動客車車身—車架的有限元結(jié)構(gòu)分析及試驗研究 宋云; 陳全世; 王霄鋒 汽車技術(shù) 1997-10-30

29 汽車車軸室內(nèi)耐久性試驗研究 王霄鋒; 管迪華; 何澤民 清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 1997-12-10

30 汽車零部件室內(nèi)耐久性試驗方法研究 王霄鋒; 管迪華; 何澤民 汽車工程 1992-08-28

31 汽車零部件室內(nèi)耐久性試驗 王霄鋒; 何澤民; 管迪華; 武漢工學(xué)院學(xué)報 1992-04-01

32 極端值分析法在汽車耐久性試驗中的應(yīng)用 王霄鋒; 何澤民; 管迪華 汽車工程 1993-05-01

33 輪胎耦合整車模擬試驗研究 王霄鋒; 何澤民; 陳其中; 張丙軍; 王秋景; 管迪華 汽車工程 1993-06-30

 

榮譽獎勵:

1.2008年獲中國汽車工業(yè)科技進步三等獎。

2.1992年獲中國汽車工業(yè)科技進步三等獎。

資料更新中...... 

 

中國科技創(chuàng)新人物云平臺暨“互聯(lián)網(wǎng)+”科技創(chuàng)新人物開放共享平臺(簡稱:中國科技創(chuàng)新人物云平臺)免責(zé)聲明:  

1、中國科技創(chuàng)新人物云平臺是:“互聯(lián)網(wǎng)+科技創(chuàng)新人物”的大型云平臺,平臺主要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,將互聯(lián)網(wǎng)與科技創(chuàng)新人物的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領(lǐng)域之中,提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài),實現(xiàn)融合創(chuàng)新,為大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新提供智力支持,為產(chǎn)業(yè)智能化提供支撐,加快形成經(jīng)濟發(fā)展新動能,促進國民經(jīng)濟提質(zhì)增效升級。

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