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大型深凹露天礦陡坡鐵路運輸系統(tǒng)

 

技術(shù)簡介:

采用國家“十五”科技攻關(guān)成果陡坡鐵路運輸技術(shù)(獲國家科技進步二等獎,專利技術(shù)),通過供電網(wǎng)路配置、饋電方法和安全保障系統(tǒng),解決陡坡起動瞬間超強電流與電壓降引起的頻繁跳閘和線路燒斷的技術(shù)難題;研制的大功率重型礦用224t電機車,有效解決機車牽引力不足、陡坡起動與制動困難的技術(shù)難題;立足我國大型露天礦山鐵路設(shè)備狀況、開采技術(shù)條件,全面系統(tǒng)地研究設(shè)備牽引效能、經(jīng)濟效果、安全可靠性等技術(shù)經(jīng)濟因素,得出適合我國深凹露天礦山應(yīng)用陡坡鐵路50‰的合理坡度;提出相鄰臺階平臺寬窄結(jié)合的組合臺階陡幫開采技術(shù)和采剝協(xié)調(diào)的分期開采穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)技術(shù)。

技術(shù)來源:

單位名稱:中鋼集團馬鞍山礦山研究院

地 址:安徽省馬鞍山市湖北路9號,243004

聯(lián) 系 人:汪為平
       
      電      話:010-51658913 

 

 

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