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汪順亭，男，慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備專家。原籍山東省肥城縣。1935年1月7日出生于遼寧省大連市，漢族。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國(guó)立技術(shù)大學(xué)。曾任國(guó)防部七院七零七所（現(xiàn)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司七零七所）總工程師、副所長(zhǎng)、科技委主任等職。現(xiàn)為北京理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。同年回國(guó)后分配到中國(guó)船舶工業(yè)總公司第七研究院第707研究所工作，1964年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。1979年獲高級(jí)工程師職務(wù)，88年獲研究員職務(wù)，歷任研究所專業(yè)組長(zhǎng)、研究室副主任、所副總工程師、總工程師兼副所長(zhǎng)；現(xiàn)從事光纖陀螺技術(shù)及捷聯(lián)式（無(wú)平臺(tái)）慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究工作。由于工作需要，95年曾被任命為中國(guó)船舶工業(yè)總公司對(duì)俄獨(dú)聯(lián)體技術(shù)引進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問(wèn)，從事國(guó)際技術(shù)交流和技術(shù)引進(jìn)工作。99年回所工作。前后擔(dān)任過(guò)天津市科協(xié)二屆委員，國(guó)防科工委慣性技術(shù)軍工組成員，軍用慣性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員，全國(guó)導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員，中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、學(xué)術(shù)交流部主任，《慣性技術(shù)學(xué)報(bào)》編委會(huì)副主編，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第707研究所首席顧問(wèn)、研究員，東南大學(xué)兼職教授等多種職務(wù)是我國(guó)自行研制艦船用高精度、長(zhǎng)壽命、動(dòng)壓馬達(dá)液浮陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的開拓者之一。在國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目第一代（915-2A、915-2B、915-2C）艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制工作中任課題負(fù)責(zé)人。
教學(xué)情況：
主講課程：
1.陀螺儀原理及應(yīng)用(研究生 20學(xué)時(shí))
2.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理(研究生 30學(xué)時(shí))
培養(yǎng)學(xué)生：
資料更新中……
科學(xué)研究：
研究方向：
1.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；
2.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。
承擔(dān)的研究項(xiàng)目：
1.主持國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目綜合測(cè)量船慣導(dǎo)系統(tǒng)的研制，該項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),是第1完成人；
2.是船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的開拓者和奠基人；
3.現(xiàn)從事光纖陀螺技術(shù)及捷聯(lián)式（無(wú)平臺(tái)）慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究工作。
研究成果：
主持完成了原理方案設(shè)計(jì)，系統(tǒng)分別裝備各類艦艇，多次完成國(guó)家重點(diǎn)工程試驗(yàn)和測(cè)控任務(wù)。他還在在國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目第二代（915-2D）艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)研制工作中任主任設(shè)計(jì)師，主持設(shè)計(jì)、研制和試驗(yàn)全過(guò)程，系統(tǒng)改進(jìn)原理方案，成功地進(jìn)行了簡(jiǎn)化、人機(jī)工程和物理設(shè)計(jì)，采用雙重信息導(dǎo)航方式提高了定位定向住處的可信度和可靠性，采用三點(diǎn)兩組。通過(guò)上述工作，使我國(guó)艦船慣導(dǎo)系統(tǒng)成功地完成了海上鑒定試驗(yàn)，解決了國(guó)家重點(diǎn)工程重大關(guān)鍵技術(shù)。汪順亭還主持設(shè)計(jì)了第二代派生產(chǎn)品慣導(dǎo)系統(tǒng)的修改設(shè)計(jì)和研制工作，該系統(tǒng)裝備測(cè)量船，圓滿完成了同步衛(wèi)星和澳星發(fā)射等重要測(cè)控任務(wù)。他還提出了提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法“系統(tǒng)監(jiān)控”(無(wú)監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術(shù))，綜合處理兩套動(dòng)態(tài)備份系統(tǒng)的信息估計(jì)漂移校準(zhǔn)系統(tǒng)，有工程實(shí)踐基礎(chǔ)，仿真試驗(yàn)證明可行，為我國(guó)艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制成功和推廣應(yīng)用做出了突出貢獻(xiàn)。
論文專著：
出版專著：
1.《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應(yīng)用》(中文版)，1987年第二期，中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào)，獨(dú)作；
2.《船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用軟件的研制》(英文版), 北京第一屆國(guó)際慣性技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及論文集，1989.4，獨(dú)作；
3.《船用慣性系統(tǒng)的研制》(英文版), 圣.彼得堡第二屆中蘇慣性技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及論集， 1989.4，獨(dú)作；
4.《無(wú)監(jiān)控陀螺的Ｈ調(diào)制技術(shù)》(英文版),圣.彼得堡第一屆國(guó)際陀螺技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議及論文集,1994.5,第一作者；
5.《艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的雙重信息導(dǎo)航工作方式》(中文版)，1995年第三卷第二期，中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào)，獨(dú)作；
6.《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計(jì)手冊(cè)》(中文版)，1991年，國(guó)防工業(yè)出版社出版，合作者: 萬(wàn)德鈞等；
7.《船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的雙重信息工作方式》(英文版)，1995.5圣彼得堡第二次國(guó)際陀螺與導(dǎo)航技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，獨(dú)作；
8.《系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)的研究》(英文版)，1998.10，北京第二次國(guó)際慣性技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，第一作者。
發(fā)表論文：
1.水下運(yùn)載體集群定位導(dǎo)航信息生成技術(shù)研究 汪湛清; 汪順亭 艦船科學(xué)技術(shù) 2010-02-15
2.綜合船橋系統(tǒng)綜述 鄭榮才; 楊功流; 李滋剛; 汪順亭 中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào) 2009-12-15
3.開環(huán)光纖陀螺儀特點(diǎn)及應(yīng)用 汪順亭; 鄧政 中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào) 2006-08-30
4.GPS姿態(tài)測(cè)量中四元數(shù)迭代算法的改進(jìn) 王博; 繆玲娟; 汪順亭 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2007-06-15
5.船體變形測(cè)量技術(shù)綜述 朱昀炤; 汪順亭; 繆玲娟; 葛遠(yuǎn)聲 船舶工程 2007-12-15
6.船體變形的監(jiān)測(cè)方法及其對(duì)航向姿態(tài)信息的修正 汪順亭; 汪湛清; 朱昀炤; 王博 中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào) 2007-12-15
7.粒子濾波在船體大角度變形測(cè)量中的應(yīng)用 朱昀炤; 汪順亭; 繆玲娟; 謝志宏; 王博 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2008-04-15
8.改進(jìn)的小波降噪方法在GPS姿態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用 王博; 繆玲娟; 汪順亭; 沈軍 宇航學(xué)報(bào) 2008-07-30
9.船體變形對(duì)航姿參數(shù)的影響及其測(cè)量 朱昀炤; 汪順亭; 繆玲娟; 劉光軍 微計(jì)算機(jī)信息 2008-08-05
10.開環(huán)光纖陀螺信號(hào)測(cè)試與小波去噪(英文) 朱昀炤; 汪順亭; 繆玲娟; 王博 Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronau 2005-06-30
11.半實(shí)物炮控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 朱昀炤; 汪順亭; 常天慶; 繆玲娟; 周啟煌; 馬曉軍 兵工學(xué)報(bào) 2005-07-15
12.艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的雙重信息導(dǎo)航工作方式 汪順亭 中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào) 1995-06-20
13.船用慣性系統(tǒng)的研究 汪順亭 艦船科學(xué)技術(shù) 1992-03-31
14.基于VxWorks的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì) 陳潔; 汪順亭 2004系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集 2004-08-01
榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)：
1.艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)91年獲中船總科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)；
2.“915-2A”為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，獲國(guó)家科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)；
3.“915-2C”獲國(guó)防科委三等獎(jiǎng)；
4.1995年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士；
5.1994年獲中船總科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；
6.1993年獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；
7.1991年享受政府特殊津帖；
8.編寫的《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計(jì)手冊(cè)》獲部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
中國(guó)科技創(chuàng)新人物云平臺(tái)暨“互聯(lián)網(wǎng)+”科技創(chuàng)新人物開放共享平臺(tái)（簡(jiǎn)稱：中國(guó)科技創(chuàng)新人物云平臺(tái)）免責(zé)聲明：
1、中國(guó)科技創(chuàng)新人物云平臺(tái)是：“互聯(lián)網(wǎng)+科技創(chuàng)新人物”的大型云平臺(tái)，平臺(tái)主要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)與科技創(chuàng)新人物的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)，實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，為大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新提供智力支持，為產(chǎn)業(yè)智能化提供支撐，加快形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)。
2、中國(guó)科技創(chuàng)新人物云平臺(tái)暨“互聯(lián)網(wǎng)+”科技創(chuàng)新人物開放共享平臺(tái)內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，信息都是采用計(jì)算機(jī)手段與相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)信息自動(dòng)匹配提取數(shù)據(jù)生成，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，如果發(fā)現(xiàn)信息存在錯(cuò)誤或者偏差，歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。
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