作為科技部批準(zhǔn)成立的全國(guó)4個(gè)千萬(wàn)億次超級(jí)計(jì)算中心之一，國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心的全國(guó)產(chǎn)神威藍(lán)光超級(jí)計(jì)算機(jī)再次蟬聯(lián)中國(guó)TOP100第三名，并產(chǎn)生了一批國(guó)際領(lǐng)先的科技成果，為“山東智造”乃至“中國(guó)智造”的科學(xué)發(fā)展提供了科技支撐。截至目前，國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心已在工業(yè)設(shè)計(jì)、海洋科學(xué)、信息安全、電子政務(wù)、氣候氣象、金融業(yè)、航空航天、智慧城市以及科學(xué)計(jì)算等方面實(shí)施了一系列應(yīng)用，服務(wù)的企事業(yè)單位超過(guò)400家，系統(tǒng)平均利用率保持在75%以上。
助力飛機(jī)研制�？筛邤U(kuò)展計(jì)算流體力學(xué)程序是飛機(jī)制造時(shí)氣體總體技術(shù)需解決的基本問(wèn)題，在確保飛機(jī)安全性的同時(shí)，提高飛行效率、減輕飛機(jī)的機(jī)體重量是最主要的技術(shù)目標(biāo)，也是大型飛機(jī)在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中成功的技術(shù)保障。國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心在計(jì)算流體領(lǐng)域與上海大學(xué)合作，自主研發(fā)了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的可高擴(kuò)展的計(jì)算流體力學(xué)程序，為推動(dòng)我國(guó)飛機(jī)的氣動(dòng)力精確計(jì)算奠定了基礎(chǔ)，拓展了國(guó)產(chǎn)超級(jí)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
“電磁仿真”打破國(guó)外壟斷。目前，我國(guó)大規(guī)模并行電磁精細(xì)計(jì)算研究方面存在缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、嚴(yán)重依賴國(guó)外軟件、大規(guī)模并行計(jì)算能力不足、計(jì)算效率低下等瓶頸問(wèn)題，嚴(yán)重制約了我國(guó)新型電子信息系統(tǒng)的快速發(fā)展。國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心與西安電子科技大學(xué)在電磁仿真方面展開(kāi)合作，自主研發(fā)了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的大規(guī)模并行電磁仿真求解器，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜電磁環(huán)境模擬能力的跨越式發(fā)展。這一研究成果能夠直接推動(dòng)電子信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，節(jié)省研發(fā)投入，其后續(xù)的研究成果將打破國(guó)外高端電磁軟件的壟斷封鎖，為國(guó)家節(jié)省大量軟件購(gòu)買開(kāi)支。
多旋翼機(jī)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)煙氣。我國(guó)冬季持續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣為大氣污染防治提出了新課題。為了解決固定污染源煙氣排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性差的問(wèn)題，需要有新的煙氣排放監(jiān)測(cè)方法。為此，國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心推出了多旋翼遠(yuǎn)距離煙氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用旋翼移動(dòng)平臺(tái)，不與電廠等生產(chǎn)廠家設(shè)施、設(shè)備直接接觸，通過(guò)搭載在移動(dòng)平臺(tái)上的傳感設(shè)備得到煙氣排放的定量數(shù)據(jù)。它不僅實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位自主飛行，還實(shí)現(xiàn)了煙氣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集分析，填補(bǔ)了我國(guó)遠(yuǎn)距離移動(dòng)式煙氣監(jiān)測(cè)的空白，提高了我國(guó)環(huán)保部門的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)水平。